Van de regen in de drup

Vanochtend met de eend naar mn werk, in de regen, over de dijk. Mooi hoor;

Over 2cv en regen gesproken. Wat dacht u van deze foto? We hebben het over 1950 in Parijs, Rues des Plantes. Schit-te-rend!

Los van de regen een dilemma; ik heb al een paar jaar een blog via weblog.nl (http://mneendje.weblog.nl/). Die gingen digitaal verhuizen, een migratie. Het werd bijna een emigratie want het duurde niet de geplande twee weken (of zo iets dergelijks) maar maanden en maanden. Dat duurde zo lang dat ik maar op Blogspot ben verder gegaan. Toen mn weblog weer opdook kon ik niet meer inloggen, bij de meeste berichten waren de foto's verdwenen, alle berichten stonden dubbel, opmaak weg etc. etc. Kortom, allemaal gedoe. Van de regen in de drup. Nu dus twee blogs. Dat betekent berichten van deze blog naar mn oude overbrengen of andersom. Wat is wijsheid? Wat is beter, weblog.nl of blogspot.com Het lukte vandaag weer niet om in weblog te komen, weblog loopt af en toe vast, zit reclame tussen de berichten, sommige foto's openen niet, dus denk dat ik het antwoord al gegeven heb.....

Open dakjesweer

Een schitterend pinksterweekend. Dat vroeg om te gaan rijden met een open dakje en het water op te zoeken met de kids. Onderweg de nodige belangstelling en dikke duimen.

Citromobile 2012

Het eerste weekend van mei is het altijd feest voor de Citroen liefhebbers. Citromobile! Lekker tussen al die honderden Citroëns doorstruinen, onderdelen zoeken etc. etc. Helaas veel te kort zo'n dag. Lang genoeg echter voor mn broer om zn Citroen ID te verkopen aan Italiaanse liefhebbers, snif...

En gewoon niemand, ik herhaal: NIEMAND, die mijn 2cv of de foto heeft gezet. En dat terwijl er een paar duizend foto's op internet te vinden zijn over Citromobile 2012. Zelf wel een aantal foto's geschoten:

Pekeleend

Sommigen zetten hun klassieker des winters in de winterstalling. Die heb ik niet. Dus gewoon bikkelen met die eend. Dwars door de sneeuw en pekel, zelfs gewoon even achter een strooiwagen aan kachelen.

Lekker met foto's spelen

Veiligheidsdag Citroen

Zaterdag was het Veiligheidsdag bij de Citroen-dealers. Gratis controle op 13 punten en altijd een leuk Citroen-gadget als dank voor je komst. Toch maar even met de Deux Chevaux lang geweest, ook al weten de meeste monteurs niet eens meer hoe je een eend open krijgt. Maar goed, er was één monteur oud genoeg om te weten hoe een eend werkte. Die kreeg mn eendje dan ook toegewezen.
Dat leerde me dat de linker ashoes en de v-snaar scheurtjes vertonen. Kan ik die alvast bestellen voor de komende APK. O ja, specifiek naar het profiel van de wielen gevraagd. Dat was nog goed, zou in februari ook zeker door de APK komen. Ben heel benieuwd, tegen die tijd roepen ze vast 'die voorbanden moeten eigenlijk vervangen worden'.

Overigens leuk al die reacties van andere Citroenrijders die tegen elkaar zeiden 'o wat leuk zo'n eendje', 'wat ziet ze er nog goed uit', 'ha kijk eens, die wielen blijven gewoon op de grond staan' (toen eend met hefbrug omhoog werd getakeld.) etc.

Ooit een eend zien wegfladderen? Zaterdag was ik getuige.

 

Antiroest

Aangezien het mooi weer was vandaag toch maar even met antiroest aan de slag gegaan. Kan geen kwaad met die voorspelde strenge winter. Dus dat werd lekker kliederen. Overigens opvallend dat de binnenschermen aan de achterkant niet aan de buitenkant waren veroest (waar regenwater door de banden tegenaan spat) maar dus alleen aan de binnenkant onder de lak. Strange.

Leesvoer voor het weekend!

Klein onderhoud

Nee, u bent niet dronken, er staan inderdaad twee rode eenden. Die voorste is van mijn broeder. Gelijk maar wat gereedschap uit de schuur gepakt en wat klein onderhoud gedaan, onder andere de kachelslangen ingekort, dat levert een hoop meer hete lucht op. Wel net zo handig met de winter voor de deur. 

De werkzaamheden aan de ID van mn broer vorderen langzaam maar zeker. Respect!

Het kan altijd erger...

...wat roest betreft als ik zo de eend van mn broer eens bekijk....

En de Citroen ID is nog steeds 'Under Construction'. Oftewel, alles is losgehaald, nu moet de motor er nog uitgetild worden. Dat doe je niet met je blote handjes. Daar moet dus binnenkort een heftruck aan te pas komen.

De AMI6 van mn broer koesterde zich in een heerlijk herfstzonnetje.